FINANZIATA LA CHIUSURA DELL’ANELLO FERROVIARIO DI PALERMO

Il Dirigente Generale del Dipartimento regionale Trasporti con proprio Decreto, n. 1140 del 30 Dicembre 2005 ha cofinanziato il primo stralcio funzionale “Giachery – Lolli, stazione Libertà” del sistema “Metroferrovia di Palermo” (chiusura dell’anello ferroviario).

L’importo del progetto definitivo dell’opera, che verrà appaltata con appalto integrato, è pari a complessivi 124.103.656,43 euro.

Le fonti finanziarie per la realizzazione dell’intervento sono, per quanto riguarda il cofinanziamento previsto dal Decreto citato:
- 45.768.656,43 euro a valere sulle risorse liberate dalla misura 5.04 del POR SICILIA 2000-2006;
- 8.614.000,00 euro a valere sulla Delibera CIPE 142 del 1999 (interventi in aree depresse).
La restante parte del progetto è finanziata con le risorse delle Legge n. 211 del 1992, per un importo pari a 69.463.000,00 euro, e dal Comune di Palermo, con Delibera n. 827-2000 del Consiglio, per 258.000,00 euro.

L’intervento finanziato ha, come è noto, un’importanza rilevante nel sistema della mobilità urbana della città di Palermo.
Infatti permetterà, anche attraverso la realizzazione di parcheggi d’interscambio modale - alcuni dei quali saranno, tra breve, finanziati dal Dipartimento regionale dei Trasporti con le risorse comunitarie del POR SICILIA - di determinare valide alternative al trasporto veicolare privato attraverso un sistema integrato di trasporto (tranviario, ferroviario urbano e metropolitana leggera) adeguato alla domanda dell’utenza, nel rispetto della diminuzione dell’inquinamento acustico ed atmosferico.