Premesse

Il Ministero dei Trasporti nel novembre 2005, nell'ambito del PON-T 2000-2006 Misura III.4, ha ammesso a finanziamento i seguenti progetti pilota di sistemi Intelligent Transport Sistems (ITS) proposti dalla Regione Siciliana:

• Nettuno (Sistema integrato di tele-prenotazione dell’imbarco dei mezzi pesanti per le autostrade del mare) primo lotto porto di Palermo;

• Trinacria Sicura (Piattaforma telematica integrata multiaccesso per il monitoraggio e controllo delle merci pericolose e dei rifiuti speciali che transitano nel territorio siciliano);

• Città Metropolitane (Piattaforma telematica integrata di tracking and tracing, per la distribuzione urbana delle merci) primo lotto Città di Palermo.
  

Gli obiettivi comuni ai tre progetti sono:

• favorire l’introduzione e lo sviluppo nella Regione Sicilia di sistemi di trasporto intelligenti (ITS) a servizio e sostegno dell’autotrasporto, al fine di rendere più razionale, sicuro ed eco-sostenibile il trasporto delle merci.

• apportare evidenti ricadute positive al sistema trasportistico regionale e benefici alla collettività.

• costituire una notevole opportunità per la qualificazione del settore dell’autotrasporto delle merci in Sicilia

Fase preliminare

In questo contesto il Dipartimento Trasporti e Comunicazioni della Regione Siciliana ha avviato un intenso iter tecnico-amministrativo che ha permesso di definire dal punto di vista trasportistico un inserimento efficace dei tre progetti in ambito regionale.
In particolare il Dipartimento Trasporti ha:

• individuato i referenti intermedi dei progetti (soggetti istituzionali quali Autorità Portuali, Comuni, Dipartimenti regionali, ecc.)
• sottoscritto impegni formali con i partner dei progetti, cioè associazioni dell’autotrasporto (A.I.A.S., A.I.TRAS., FITA-CNA e Lega delle Cooperative) e società armatoriali (SNAV/MASC SpA e Grimaldi GNV SpA)
  

Il Sistema Integrato dei tre progetti pilota (SI-ITS)

La progettazione e l' implementazione dei tre Sistemi tramite definizione dell’architettura logica e fisica degli ITS su base ARTIST (Architettura Telematica Italiana per il Sistema dei Trasporti), ha evidenziato l’esistenza di una base logica e funzionale comune ai tre ITS, pur presentando ognuno dei tre progetti delle specificità derivanti dai diversi obiettivi che con essi si intendono perseguire.

L’esistenza di un’ampio gamma di servizi e funzioni comune ai tre Progetti ha portato a ritenere opportuna la creazione di un unico Sistema Informatico e di un’unica Centrale Operativa capace di gestire i tre ITS nella fase sperimentale

Il progetto si avvale delle tecnologie dell’informazione e delle comunicazioni, per rendere più razionale, sicuro e maggiormente sostenibile dal punto di vista ambientale, il trasporto delle merci nel territorio regionale ed è costituito dalle seguenti fasi:

• individuazione delle tecnologie di supporto adeguate
• coinvolgimento utenti finali
• individuazione del parco mezzi rappresentativo e collaborazione con le realtà territoriali
• sperimentazione del sistema integrato
  

Nel progetto è stato previsto un portale web del sistema SI-ITS che già è stato attivato, con un'area pubblica ed un'area riservata agli utenti, che garantirà l’accesso alla maggior parte delle funzioni erogate dal sistema, con una interfaccia web standard.

Descrizione dei progetti

Progetto Pilota Nettuno

Gli obiettivi finali del progetto "Nettuno" sono:

• Costituire un sistema integrato di tele-prenotazione dell’imbarco dei mezzi pesanti per le autostrade del mare per l’eliminazione dei tempi morti e delle soste inoperose in banchina agli automezzi nel porto di Palermo

• Localizzare i semirimorchi quando parcheggiati all’interno dell’area portuale, grazie all’installazione a bordo di una centralina dotata di sistema GPS, sistema GSM/GPRS e batteria tampone.

• Gestire le informazioni sul traffico stradale;
  

Progetto Pilota Trinacria Sicura

Gli obiettivi finali del progetto “Trinacria Sicura” sono:

• Costituire un valido strumento operativo per il monitoraggio ed il controllo delle merci pericolose e dei rifiuti speciali che transitano in tutto il territorio siciliano con possibile identificazione e tracciabilità:
  1. dal produttore al punto di conferimento in discarica controllata autorizzata per i rifiuti speciali;
  2. dall’industria di produzione (attività a rischio d’incidente rilevante) e/o dal deposito di merci pericolose (ADR) ai capisaldi della catena di distribuzione.

Progetto Pilota Città Metropolitane

Gli obiettivi del progetto “Città Metropolitane” sono:

• gestione organica e razionale della distribuzione delle merci in ambito urbano
  
  
• controllo degli itinerari e dei punti di sosta per lo scarico delle merci della grande e piccola distribuzione
  
  
• miglioramento dei tempi delle singole attività
  
  
• identificazione di una cornice di sicurezza per tutte le operazioni di carico, scarico e trasporto che si svolgono nell'ambito metropolitano.

Inoltre i l controllo dei percorsi seguiti dai mezzi potrà consentire una più semplice sorveglianza degli accessi alle aree urbane vietate ai mezzi pesanti (ZTL).

collegamento al portale web del sistema SI-ITS