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L’attività
svolta di concerto con il Ministero delle Infrastrutture e con l’ENAC
ha permesso la definizione delle procedure di cui all’art. 135 della
legge 388/2000 concernente l’imposizione degli oneri di servizio
pubblico sui collegamenti aerei riguardanti gli aeroporti di Trapani,
Lampedusa e Pantelleria. Utilizzando lo strumento giuridico del
Regolamento CEE n. 2408/92, lo Stato, con l'art. 135 della Legge
23.12.2000, n. 388 ha dettato i principi per la Continuità Territoriale
per la Sicilia, disciplinando tutte le fasi per l'imposizione degli
Oneri di Servizio Pubblico per il trasporto aereo. Detto articolato di
legge ha anche previsto un cofinanziamento della Regione Siciliana non
inferiore al 50% dei contributo statale. In tal senso la Regione
Siciliana con l'art. 36, lett. C, della L.R. 6/2001, ha provveduto a
disporre la compartecipazione economica per l'attivazione dei servizi
aerei onerati. Per il raggiungimento degli obiettivi della legge in
parola, così come disposto dalla stessa (previa delega ministeriale),
la Regione Siciliana ha indetto una prima Conferenza dei Servizi al
termine della quale (03.09.2001) sono state individuate le prime otto
tratte aeree alle quali applicare gli Oneri di Servizio Pubblico. Cinque
di queste, relative ai collegamenti da e per l'aeroporto di Trapani -
Birgi (Trapani Roma/Milano, Trapani/Bari/Venezia, 'Trapani/Pantelleria,
Trapani/Lampedusa, Trapani/ Catania), a seguito di espletamento di gara,
hanno trovato operatività a far data dal 01.06.2003, e sono eseguiti
dalla Compagnia Aerea "AirOne", come da contratto sottoscritto
con L'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile in data 22.05.2003.
L'importo contrattuale annuo complessivo è pari a euro 24.847.408,33
(I.V.A. compresa). Nello specifico, i collegamenti Trapani/Pantelleria e
vv, Trapani/Lampedusa e vv., hanno un costo complessivo pari a euro
5.710.968,24 ( I.V.A. compresa). Con la medesima Conferenza dei Servizi,
ultimata in data 03.09.2001, sono state individuate altre tre tratte
aeree alle quali applicare gli Oneri di Servizio Pubblico, e più
precisamente: Palermo/Lampedusa e vv., Palermo/Pantelleria e vv.,
Catania - Lampedusa e vv., che a seguito di espletamento di gara, hanno
trovato operatività a far data 29.03.2004 e sono eseguiti dalla
Compagnia Aerea "Meridiana", come da contratto sottoscritto
con L'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile in data 26.03.2004.
L'importo contrattuale annuo complessivo è pari a euro 7.857.555,00 (l.V.A.compresa)
e la Regione partecipa alla spesa per 1/3 dell'importo contrattualizzato.
Entrambi i contratti hanno una validità di due anni, eventualmente
prorogabili per ulteriori 12 mesi. In considerazione di quanto sopra
detto, il contratto con la Compagnia aerea "AírOne" è stato
prorogato per un ulteriore anno e pertanto andrà a scadere
definitivamente il 31.05.2006. Di contro, il contratto con la compagnia
aerea "Meridiana", la cui scadenza è prevista per il
28.03.2006, certamente troverà una proroga sino al 31.12.2006. Nel
contempo l’art. 1, comma 269, della legge 30 dicembre 2004, n. 311 -
"Disposizioni per 1a formazione del bilancio annuale e pluriennale
dello Stato" ha disposto che "Per garantire la prosecuzione
degli interventi per la continuità territoriale di cui all'art. 82
della legge 27 dicembre 2002, n. 289, per il triennio 2005 - 2007, per
Trapani, Pantelleria e Lampedusa sono assegnate risorse finanziarie per
complessivi 10 milioni di euro annui ". Conseguentemente, previa
delega ministeriale, il Presidente della Regione Siciliana ha indetto e
presieduto apposita Conferenza di Servizi le cui riunioni si sono svolte
il 26.07.2005, il 10.10.2005 e quella conclusiva il 24.10.2005. Il
lavori della Conferenza hanno portato alla individuazione di 10 tratte
aeree, tra le quali anche quelle Pantelleria-Trapani. e vv.,
Pantelleria-Palermo e vv., Lampedusa -Palermo e v.v, Lampedusa Catania e
vv., ed inoltre i collegamenti diretti con Roma da Pantelleria e
Lampedusa (rispettivamente con voli settimanali e bisettimanali). Nel
corso dei lavori della Conferenza dei Servizi, al fine di consentire la
individuazione dei collegamenti aerei da assoggettare agli Oneri di
Servizio Pubblico (che le sole risorse statali non avrebbero
consentito), il Presidente della Regione Siciliana ha dichiarato che la
Regione avrebbe cofinanziato gli interventi statali per un importo pari
a 5 milioni di euro (medesima percentuale della precedente norma del
2000), anche se ciò non espressamente previsto dall'art. 1, comma 20,
della legge 311/2004. In tal senso sono stati predisposti 2 idonei
emendamenti e ddl. (che non comportano nuove spese per la Regione) che
prevedono la utilizzazione delle economie sul cofinanziamento regionale
di cui all'art. 36, comma 1, lett. c), della L.R. n.6 /2001. |
ARS |
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01/05/2004 |
Il
Presidente della Regione, al fine di accrescere l’efficacia e
l’incisività dell’azione di Governo nelle politiche per lo sviluppo
socio-economico delle Isole Minori attraverso una maggiore e più
puntuale attenzione dell’Amministrazione regionale a Maggio del 2004
ha istituito all’interno della Segreteria Generale della Presidenza,
una specifica struttura cui ha demandato il precipuo compito del
Coordinamento Amministrativo Delle Attività per Le Isole Minori. Tale
Ufficio è stato chiamato a svolgere l’importante ruolo di struttura
di raccordo tra le Amministrazioni Locali insulari ed i vari rami
dell’ Amministrazione Regionale Assessorati- Dipartimenti cui
competono le varie materie- Territorio ed Ambiente, LL.PP, Turismo e
Trasporti, Agricoltura e Foreste, Commercio, Cooperazione e Pesca,
Industria, Beni Culturali e P. I., Lavoro e F. P., Sanità, Enti Locali
e Famiglia. Allo stesso Servizio è stato altresì attribuito il compito
del coordinamento - tra Ministero della Difesa, Sindaci e armatoria
privata - dell’approvvigionamento idropotabile delle isole minori a
mezzo navi cisterna nonché quello del coordinamento del PIT e degli
altri strumenti programmatici finanziari a favore delle Isole Minori. |
Presidenza |